尽管新能源汽车的大潮依然澎湃而至，但燃油车的商场依然坚挺，不单是是因为风俗，更因为它仍然具备不行替代的上风。续航浮躁、充电依次的不完善，以及相对较高的购车和维修资本，让不少铺张者在作念选拔时，依然倾向于燃油车。就在3月20日晚，祥瑞推出了新款星瑞和星越L，两款纯燃油车型，这无疑是在新能源波澜中投下了一颗不小的石子。

有东说念主可能会疑问，在各大车企争相向新能源转型的布景下，祥瑞为何仍矍铄布局燃油车？谜底其实很浅显：商场需求仍在，燃油车仍有渊博的活命空间。据统计，尽管新能源汽车销量频年飞腾，但燃油车在国内商场仍占据着半壁山河。尤其是二三线城市及强大县域商场，燃油车仍然是十足的主力军。对好多东说念主来说，燃油车的褂讪性、方便性，以及相对教育的维修体系，仍然是不行替代的身分。

这次祥瑞发布的新款星瑞和星越L，岂论是外不雅、成就照旧能源性能，齐足以让东说念主目下一亮。星瑞动作家轿商场的杰出人物，这次换代更是进一步耕作了竞争力。它配备了一块14.6英寸的中控屏，搭载Flyme Auto车机系统，科技感平直拉满。不仅如斯，能源方面，它提供了1.5T和2.0T两种发动机可选，其中1.5T发动机最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双聚散变速箱；而2.0T发动机最大功率175千瓦，峰值扭矩350牛·米，搭配8速手自一体变速箱，能源长远高出亮眼。

安全成就方面，星瑞通常不迁延，全系标配L2级智能赞助驾驶系统，包括ACC全速自合适巡航、AEB城市预碰撞系统、FCW前碰撞预警等，让驾驶变得愈加松驰和安全。同期，可开启式全景天窗、智能遐迩光灯、感应雨刷等细节成就，也进一步耕作了用车体验。

另一款新车星越L，也带来了两款新车型——行云版和东方曜今朝版，售价区别为15.67万元和16.37万元。两款车型均搭载2.0T发动机，最大功率175千瓦，峰值扭矩350牛·米，与8速手自一体变速箱搭配，让能源输出更褂讪。外不雅上，东方曜今朝版延续了东方曜系列的家眷式联想，前脸格栅造型更具辨识度，视觉冲击力十足。

走进车内，12.3英寸全液晶仪容和中控双联屏的搭配，让悉数驾驶舱科技感十足。同期，新车还取消了部分传统的实体按键，改姓易代的是更具高等感的水晶材质电子换挡杆和功能旋钮。豪华感也体目前更多细节上，比如新增了韶华杏内饰形状、72色氛围灯、水晶挡把、燕飞利仕12扬声器音响等高端成就，致使还配备了AR-HUD增强执行昂首显现系统，让驾驶更具夙昔感。座椅方面，麂皮包覆座椅、主驾头枕音响、主驾座椅推拿功能，以及副驾座椅4向电动休养等，让驾乘体验更进一竿。

这两款车的推出，无疑是祥瑞在燃油车商场上的一次强力布局。数据显现，2024年祥瑞集团总销量达到了2176567辆，同比增长朝上32%，远超年头定下的200万策画，创下历史新高。其中，祥瑞品牌的销量为1669003辆，同比增长27%以上。而动作祥瑞的高端系列，“中国星”系列2024年销量更是达到448178辆，累计销量打破132万辆。值得一提的是，星瑞系列总销量打破56万辆，而星越L系列则累计销量超63万辆，区别在国内A级燃油轿车和燃油SUV商场中位居销量榜首。

这些数据标明，燃油车不仅莫得被新能源透澈取代，反而仍然是商场的中坚力量。尤其是在家庭用户以及需要远程行驶的铺张者中，燃油车的需求仍然繁荣。祥瑞这次推出新款星瑞和星越L，恰是看准了这部分商场需求，赓续夯实我方在燃油车商场的地位。

诚然，新能源汽车依然是夙昔的发展标的，祥瑞也并莫得残酷这少许，而是坚握“燃油+新能源”双轮运行战术。一方面，通过不停优化燃油车型，平静铺张者关于褂讪性和经济性的需求；另一方面，也在新能源领域加大插足，鼓动技艺改动。

在这个新能源和燃油车共存的时间，每一次选拔齐关乎本色需求银河官方网站澳门app(中国)官方网站，也关乎个东说念主的驾驶体验。祥瑞的新车，好像恰是给那些依然属意燃油车的铺张者，提供了一个更优的谜底。