发布日期：2024-08-17 07:41    点击次数：135

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距离奥迪运筹帷幄罢手燃油车，还有一年多的时分，然而奥迪仍未踏稳转型的路。

本年3月，奥迪大众CEO高德诺暗意，“2026年，咱们会推出临了一批燃油车，然后安适罢手燃油车的出产。”

有东谈主说，奥迪破釜千里舟，有东谈主说，奥迪孤掷一注。不管哪种说法，皆是一件事，奥迪很惊悸，因为BBA中，奥迪掉队的声息震耳欲聋。

为此，奥迪还晓示了一项紧要有策画：改日旗下的偶数称呼车型将专属于电动汽车，而奇数称呼则不时沿用于搭载内燃机的传统燃油车型。

如何讲？

这意味着，为了给纯电车型让开，现存的燃油车型 A4、A6、将会更名为 A5 和 A7。比如，A4为纯电车，A5为燃油车，Q5为燃油车，Q6为纯电车。

与此同期，奥迪纯电车型在使用的 e-tron 象征不会被取消，而是会动作后缀用在 A4、A6 和 A8 之后，构成 A4 e-tron 这么的定名形势。

这一策略的转换，不仅是品牌定名端正的诊治，更是奥迪向电动化期间迈进的明敬佩号。诚然，按照当今奥迪的款式来看，2026年就罢手出产燃油车是有些激进的。

尤其是，在奔突的政策烘托之下，更显激进。前不久，奔突将电动化看法延后五年，预测至2030年，新动力车型销量占比将达到50%。同期，公司向投资者痛快将合手续优化内燃机车型银河官方网站澳门app娱乐，并运筹帷幄在改日十年内不时出产内燃机汽车。